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钟观 | 这款敢于挑战合资的自主SUV,实力的确不一般!

时间:2018-09-15 栏目:财经 作者:钟叔驾道

不负所望。


本文字数:1859字

阅读时间:6分钟


每次到了重要的时间节点,哈弗推出的车型总能引领风尚或者成为标杆,当年的哈弗H6如是,现在的哈弗F7亦将如此。


哈弗是自主里面最懂消费者的品牌之一,五年前抓准了消费能力有所提高的那批车主,五年后又准确地把目标锁定在90后消费生力军身上,随之推出设计乃至整体产品力都符合年轻趋势的F系列。



而在这个拔高品牌高度的产品系列里,哈弗F7则是目前站在顶端的旗舰。


在自主品牌发展飞快的年代,人们对自主车型的认可度越来越高,一辆好看配置高的车自然能得到更多关注,而作为哈弗旗舰的F7,就像一个手机品牌的旗舰机王,势必成为众人目光的焦点。


智能科技SUV


以90后为主的消费群体已经接棒成为汽车消费主力军,年轻力量的蓬勃崛起,没有逃过哈弗敏锐的观察。F系车型导入,是哈弗品牌年轻化的开始,任重而道远。



对于大部分人而言,哈弗是一个务实的汽车品牌,旗下SUV出现在各种各样的崎岖路面,人们喜欢它的原因是经久耐用。


这一形象迫切需要新的突破,F系便是其“破冰者”。对于哈弗F7而言,它的责任不只是要质好耐用,更要炫酷耐看!


哈弗F7采用了极智锋睿的原创设计语言,拥有“锋睿太空美学”的外观设计,它的宣言是“潮流,不止一面”。


的确,六边形蜂窝状中网展现的是大气,多透镜LED大灯和倒钩式日间行车灯展现的是科技感,溜背式车顶以及多腰线车身展现的是时尚,而悬浮式的尾翼以及19寸轮圈展示的则是运动感。


外观已经足够“颠覆”,而当你走进车内的时候才发现,竟还有惊喜!


全新的内饰设计,比例协调且朝气动感,为的是切合未来都市时尚SUV的发展潮流。


传统的环抱式设计以及宽大的T型中控台,更多的是为了符合人体工程学的要求。至于逼近中式豪华的门板装饰和软质包裹,则是为了带来更好的视觉效果和触觉体验。


无论是车外车内,哈弗F7看上去都是能比肩国际水平,对于它的这一进步,我们既骄傲更为之叫好。


哈弗F7的出现,再一次证明中国设计有了质的飞跃,不少自主品牌车型的推出都让国人眼前一亮,尤其像哈弗这样万众瞩目的大品牌,更是被寄予厚望。


而哈弗F7,不负所望!



抛开惊艳的设计不谈,哈弗F7搭载的1.5GDIT和2.0GDIT发动机也是目前世界平均水平之上的产品。


尤其作为中国心十佳发动机的1.5TGDIT发动机,扭矩达到了惊人的285牛米,加持八大先进技术,工信部综合百公里油耗仅为6.8L。


更别说哈弗一直深入民心的车内配置,齐全的搭配让你一口气都说不完。


据闻,这次哈弗F7诞生于全新平台,注重舒适性和运动性能的均衡。配备的智能四驱结合全地形控制系统,拥有6种驾驶模式。


这样的一辆车,怎能不惹人关注?


挑战合资SUV


哈弗F7将预售价定位在13万-16万元这个位置,这刚好切入SUV最火爆的领域,而在15万元这个价格区间长期被合资车型所把控。


从哈弗F7的产品力来看,自主品牌里这个价位能与哈弗F7对标的车型极少,能打败它的几乎没有。


但从价格而言,则有众多合资紧凑SUV与其争锋,比如主流的丰田RAV4荣放、本田CR-V、马自达CX-4等等。


设计方面,荣放、CR-V都要比CX-4略逊一筹,马自达的魂动设计理念的确击中了大部分年轻人的心,这点和哈弗F7的“锋睿太空美学”有异曲同工之妙。


虽然他们的轮廓差别很大,但都拥有锋利的线条,年轻人就爱这点。



尺寸方面,哈弗F7更是占尽了优势,尤其2725mm的轴距,远远超出了合资紧凑级SUV的主流范畴,这也就意味着,你花差不多的钱可以享受到更舒适宽敞的乘坐体验。


而和外观相比,哈弗F7的内饰就不仅仅是时尚那么简单了,它完全可以称得上豪华,这一点无论荣放、CR-V还是CX-4,都无法与之匹敌。



动力方面,哈弗F7的优势同样明显,它的2.0GDIT全新平台的动力输出碾压群雄,即便是1.5GDIT也拥有一定的优势。



虽然本田1.5T之前曾被爆出瑕疵,但我们不得不致敬它那193马力的输出,就像我们也要为哈弗F7的1.5GDIT发动机那285牛米的扭矩感到震惊一样。 


其实,最值得我们关注的是配置,但这方面也几乎不用对比。先不说16万的预算只能买到前三者的低配版本,哪怕是顶配也不会像哈弗F7那样丰富到“让人发指”。


对于消费者而言,配置意味着绝大部分时间的直观用车体验,而现实就是,三款合资SUV的配置和哈弗F7之间存在着难以逾越的鸿沟。



放在以前,大家会认为自主车型压根就不该与合资车进行对比,但这两年自主品牌的发展速度,又确实狠狠地打了许多人的脸。


从哈弗F7身上,我们仿佛看到了原本泾渭分明的两个阵营,正变得越来越难舍难分。


钟述


平心而论,哈弗F7不但设计上有了突破,而且产品力的各个方面都有长足进步。


无论是否外貌协会的一员,都难以抵挡哈弗F7“锋睿太空美学”的外观,以及逼近豪华的内饰设计和做工。


但我们其实比谁都清楚一辆车的核心竞争力不仅于此,所以,哈弗F7的动力水平与配置丰富程度,都同样极具有“杀伤力”。


以更低的价格买到更大气的产品、更宽敞舒适的乘坐感受、更豪华的配置、更强劲的动力操控,面对这样的好事,你不心动?


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